3 недели назад
Повар вагона-ресторана Официант от 95 000 ₽ 📌 Краснодар, Красная ул., 111 Компания ОАО "РЖД" предлагает вакансию "Повар вагона-ресторана", «Официант вагона ресторана". Официальное трудоустройство. Начало работы из г. Москва. Проезд от дома до Москвы - бесплатный. Проживание в Москве между рейсами - бесплатное. УСЛОВИЯ график работы сменный, время нахождения в рейсе: от 8 до 15 дней (в зависимости от маршрута поезда) с последующим междусменным отдыхом ОФИЦИАЛЬНОЕ трудоустройство постоянное или временное на сезон обеспечение форменной одеждой БЕСПЛАТНЫЙ медосмотр Гарантии: стабильная официальная заработная плата соблюдение трудового законодательства ежегодная индексация зарплаты регулярное повышение квалификации, возможность карьерного роста Расширенный социальный пакет: дополнительные выплаты по 30 тыс. руб. при трудоустройстве и за 6 месяцев работы выплата за преданность Компании с первого года работы (1 тарифная ставка) материальная помощь к отпуску бесплатный ж/д проезд до места работы и обратно, а также проезд в поездах дальнего следования туда-обратно 1 раз в год по личным целям ДМС (медицинская страховка), в том числе стоматология компенсация детского сада ОАО «РЖД» путевки в санатории для сотрудников и членов их семей путевки в лагеря для детей корпоративная поддержка при приобретении жилья возможность получить высшее образование за счёт Компании. ТРЕБОВАНИЯ: · Стаж работы – не требуется. · Свидетельство Повара (на официанта – не требуется) · Свидетельство Проводника 3 разряда ОБУЧЕНИЕ! (дистанционное без отрыва от работы) ☎️ +7(919)130-36-15 Откликнуться на вакансию #официант #повар Подписаться | Разместить вакансию
О вагоне-ресторане с ностальгией
Вагон-ресторан всегда вызывал у советских командировочных добрые воспоминания. Да и то сказать, сколько же там всего было вкусного! И это при том, что и директор, и повара нещадно приторговывали «налево» икрой и севрюгой, мясом и коньяком. Но ведь и для простых смертных оставалось! На днях посетил в Санкт-Петербурге музей РЖД и не мог пройти мимо этой темы железнодорожного питания. Кстати, сам музей совершенно роскошный – десятки паровозов, вагонов, всякого «железа» за последние сто лет.  Но мы, конечно, про еду...