Откуда взялось утверждение, что для защиты асинхронных двигателей нужны автоматы с характеристикой "D"? Некоторые даже искренне считают, что "D" означает Двигатель или Drive. Хорошо, что производители промышленного оборудования не читают каталоги продавцов, где написано, что характеристика "D" - предназначена для двигателей с большими пусковыми токами! А как правильно? Правильно защищать трехфазные двигатели мотор-автоматами (автоматами защиты двигателей), которые имеют специальную характеристику (есть для легкого и тяжелого пуска) и регулировку уставки срабатывания до десятых долей ампера. Защита будет качественной, и от КЗ и от перегрузки. Конечно, если правильно выбрать и настроить АЗД, используя данные шильдика и токовые клещи. Кто хочет защиту получше - ставьте дополнительно тепловое реле РТЛ и датчики температуры. Ещё лучше - ставьте электронные устройства защиты, вплоть до токового реле и энкодера. Но автоматический выключатель - это грубо, топорно и непрофессионально! АВ - только на ввод, и только для дублирования защиты от КЗ! Что думаете, коллеги? Ваш двигатели защищены надёжно? Статья на канале СамЭлектрик.ру в тему, там же ссылки на другие статьи по движкам.