10,9 тыс читали · 3 года назад
1999 год. Кубань. Двигатель ЗМЗ–406 инжектор
В 1999 году я впервые столкнулся с этим мотором. Стоял выбор, с каким двигателем брать машину? Карбюраторную или инжекторный вариант. Решил взвесить все против и за. Против были следующие моменты. Машина дороже. Дорого платить налог (у 406 инжекторного, по паспорту было 145 лошадей). Если сломается, что делать? За. Та же мощность, запас мощности лишним не бывает. Чем меньше нагрузка на двигатель тем больше его ресурс. Расход топлива, с пяти ступенчатой коробкой меньше чем на карбюраторе. Я любил...
561 читали · 4 года назад
Обзор датчиков электронной системы управления двигателем ЗМЗ-406
Приветствую тебя, товарищ! Настало время перейти к замечательным ДВС ЗМЗ и ближе познакомиться о них. Сегодня рассмотрим ближе датчики и признаки их не исправности, на что они могут влиять. Датчик положения коленчатого вала ЗМЗ-406 Индуктивный датчик ЗМЗ-406 (0 261 210113 или 406...
25,9 тыс читали · 3 года назад
Демпфер или шкив коленвала? Как проверить и какие проблемы может вызвать неисправный демпфер. ВАЗ.ГАЗ.
Здравствуйте дорогие друзья! Я думал многие автовладельцы наших инжекторных автомобилей знают о такой детали как демпфер коленвала и какие проблемы он может создать. Но общение с покупателями и людьми на форуме показало, что многие и не знают этого...