Московские центральные диаметры проект интересный, только делать какие-то выводы о его пользе слишком рано. На данном этапе построено всего две линии D1, D2. Ну как сказать построено? Тут и начинается самое интересное. Никто эти линии не строил, не составлял альтернативный маршрут в городе, не проектировал. Всё это уже было, и всеми станциями МЦД люди пользовались, как и сейчас, правда в формате обычной электрички. Единственные плюсы МЦД на данный момент, это: И то последний тезис спорный. Помню...

Сегодня мы расскажем про историю развития отечественного подводного флота на примере самой первой советской дизель-электрической подводной лодки проекта "Декабрист", а именно второй подлодки в серии с названием Д-2 "Народоволец", которая выставлена в качестве музея в Санкт-Петербурге. Ранее мы уже писали статью про эту лодку, но тогда мы сделали упор на фотографии с минимумом истории, а в этот раз всё сделали наоборот и расскажем про вклад подводных лодок этого проекта в развитие отечественного флота, в том числе и атомного...