Вот я по образованию инженер по эксплуатации и ремонту автомобильного транспорта. Далеко не первая машина ремонтируется мною лично. Я умею пользоваться каталогами автозапчастей. Я разбираюсь в устройстве автомобиля (кто бы мог подумать!). НО БЛИН! Наш местный офис Автодока меня выбесил в очередной раз. Несколько дней назад после того, как дети заснули, сел за компьютер и вдумчиво провел два часа, выбирая запчасти для ремонта вновь приобретенного Рено Твинго. Я знаю, какие узли требуют ремонта. Я знаю, как выглядят детали, которые нужно заменить...

При выборе запчасти ориентируйтесь по статусу — "Центральный склад <имя БРЕНДА>" или "Склад представительства" — Склад дистрибьютора Тогда риск контрафакта минимален. Статус — Склад дилера уже не дает полной уверенности, а статус — Оптовый склад Выбирайте в самом крайнем случае и ориентируйтесь на порядочность поставщика или из списка ниже. PCH – склад дилера SBK – оптовый склад CCH – склад дистрибьютора VSB1 – центральный склад GM Поставщики автомасел: Mobil — OML Castrol — OPR Shell — SLL LM — OLM Total — TTL Elf — TTL Ravenol — OLR Motul – ML, MOIL Lukoil — VSK Zic — OPR Остальное: ABAT, ABAT1 — monlibon...