Отправляясь в путешествие по железным дорогам, пассажиры имеют право выбрать для себя тип вагона по своим средствам и желаемому уровню комфорта. Одним из самых комфортабельных классов вагонов является СВ. Расшифровка аббревиатуры простая – «спальный вагон». Это означает, что пассажир, оплативший билет в СВ, путешествует в спокойной обстановке, с комфортом, меньшим количеством попутчиков (купе такого вагона обычно предназначено для двоих), а в вагоне едут всего 18-20 человек. Это позволяет обеспечить каждому пассажиру больше приватного пространства...

Короткий ответ – это «спальный вагон» или по классификации РЖД – «полулюкс». Если чуть подробнее – всё куда сложнее, ведь даже по одному направлению цена, услуги и внешний вид СВ могут отличаться. Я решил разобраться в этом вопросе и выяснить, какие основные услуги предоставляются по таким билетам, чем СВ вообще отличается от купе, почему такая высокая цена (иногда в 3-4 раза больше) и может ли СВ в одном поезде сильно отличаться от другого? Давайте с каждым вопросом разберёмся по-отдельности. Как уже было сказано, СВ расшифровывается, как «спальный вагон» и в градации РЖД – это «полулюкс»...