Парни, всем пакето-присадочный привет! Вы на канале для взрослых и адекватных людей. В рамках подготовки ТОПа 5w-30 спецификации VW 504/507, я столкнулся с очень интересным моментом. Насколько, урезанные в угоду экологов, текущие современные пакеты присадок, лучше или хуже, старых добрых, "жирнючих" полнозольных пакетов присадок. Какой допуск круче полнозольный 502/505 или малозольный 504/507? И что такого интересного, есть в допуске 504/507, чего нет в 502/505 или наоборот? Интересно? Тогда начинаем...

Если опять-таки я правильно понимаю, то весь этот поезд - это сплошь вагоны беспересадочного сообщения Томск-Москва. И это делает его график каким-то еще более странным. Из Томска поезд отправляется в 12:19. Посреди дня?! Дальше он еле-еле тащится до Новосибирска - 316 км более чем за 6,5 часов, чтобы там встать на 3 часа 44 минуты в ожидании поезда, с которым эти вагоны отправятся дальше. Даже если бы просто отправить его из Томска часика на 3 попозже, сократив стоянку в Новосибирске, то это уже было бы большое дело...