Не секрет, что российские водители нередко нарушают РТО. Иногда из-за давления логистов и диспетчеров, иногда из корыстных соображений, а иногда и потому, что остановиться просто негде. Борис Гончаров работает в Скандинавии: за соблюдением режима труда и отдыха там следят гораздо строже, чем в России. Но у водителей всё равно возникают трудности, связанные, прежде всего, с небрежным отношением к режимам тахографа. *  *  * Вспомним, для чего тахограф вообще создавался. Это – инструмент контроля. Он отслеживает определенные параметры, фиксирует и записывает их, а контрольные органы при надобности берут эту информацию и сравнивают с действующим законодательством...