После очередной волны критики в адрес РЖД из-за плохих условий в плацкартных вагонах, в соцсетях появилось резко противоположное мнение. Один из пользователей утверждает: все, кто страдает в плацкарте — делают это по собственному выбору. «В современной России частный автомобиль доступен практически каждому. Кто не водит — может взять каршеринг или арендовать машину с водителем. Есть автобусы, где кражи невозможны. Значит, если человек едет в плацкарте, терпит вонь, кражи и тесноту — это сознательное решение...

Самый "народный", самый дешёвый и самый востребованный в России класс вагонов — плацкартный — прошёл несколько этапов эволюции. Рассказываем о них — и показываем, как это выглядело и что изменилось. В дореволюционной России уже были вагоны 3 класса открытого типа (то есть без закрывающихся отсеков, как купейные), и конфигурация их напоминала современные: четыре полки поперёк вагона и две вдоль. Другой вариант — вагоны 4 класса: Многие цитируют книгу Евгения Мокршицкого «История вагонного парка железных дорог СССР»...