Это не магия, а чистая гидродинамика. Но когда показываешь клиенту картинку «до» и «после», он неизменно говорит: «Фантастика!» Расскажу про случай с Kia Sorento 2.2 CRDi, который чуть не лишился сажевого фильтра. Владелец, назовём его Андрей, приехал к нам на Кузнецовскую 52 к13 с горящей лампочкой сажевого фильтра и чеком. Пробег 160 000 км, последние полгода машина перестала нормально разгоняться, а расход дизеля вырос до 12 литров в городе вместо привычных 9. Андрей уже мысленно попрощался с деньгами: его знакомый на таком же моторе недавно менял DPF за 130 000 рублей...