Московский скоростной диаметр перестал быть просто удобной дорогой. Он превратился в полигон для сложной экономической игры, где каждый рубль водителя становится инструментом управления городским трафиком. С 16 октября проезд по МСД в часы пик подорожал на 6 рублей — до 25 рублей за участок. Это уже второе повышение за год: в апреле тариф поднимали с 15 до 19 рублей. И дело здесь не в том, что город решил заработать. Наоборот, как объясняют в Дептрансе, повышение — вынужденная мера, чтобы трасса не встала окончательно...