С 2025 года в России расширяется эксперимент по маркировке автозапчастей под системой «Честный ЗНАК». Теперь под контроль попадут не только двигатели, масла и фильтры, но и такие ключевые элементы безопасности, как колёса и тормозные диски. А зачем это нужно? Ведь казалось бы, диск или колесо сложно подделать. Но практика показывает: рынок до сих пор переполнен «серым» импортом, а это значит — риск для водителей и снижение налоговых поступлений в бюджет. По статистике, до 20% автозапчастей в России — контрафакт...

Чтобы просмотреть содержимое контейнера без вскрытия, таможня использует инспекционно-досмотровые комплексы — ИДК. Разбираемся, что это такое и зачем нужно. Таможня приступает к проверке, как только груз разместили в специальной зоне и подали декларацию. Например, когда импортный контейнер выгрузили в порт или фура с товаром заехала на склад временного хранения. Если срабатывает система управления рисками или инспектор сам находит нестыковки в заявленных данных, то могут назначить дополнительную меру контроля...