Произошло то, чего никто не ожидал. В начале 2026 года российский авторынок развернулся на 180 градусов. Все последние годы нам говорили: привыкайте к Chery, Geely и Haval. Мол, европейские и японские бренды – это прошлое. А что в итоге? Россияне взяли и потратили миллиарды на Toyota, BMW и Mazda, ввезенные по параллельному импорту. Причем речь идет о таких суммах и объемах, что эксперты хватаются за голову. Параллельный импорт, который многие эксперты преждевременно хоронили, внезапно обрел второе дыхание, превратившись из временного «костыля» в важнейший структурный элемент рынка...