При покупке дисков автолюбители ориентируются на общепринятые характеристики, среди которых диаметр, разболтовка, посадочная ширина. Все обращают внимание на дизайн и читают отзывы о производителях, но мало кто учитывает такой параметр, как вылет. Эта характеристика указывается в маркировке. От нее зависит управляемость автомобиля и безопасность. Что такое вылет диска и как его рассчитать? Вылет диска (ЕТ, OFFSET) — важный геометрический параметр. Чтобы понять наглядно, что это такое, необходимо разобраться с тем, что такое привалочная плоскость...

При выборе колёсных дисков многие автомобилисты ориентируются только на диаметр, ширину и количество отверстий для крепежа. Однако есть ещё один важный параметр — ET, то есть вылет диска. Объясняем, что это такое и почему необходимо учитывать в том числе эту характеристику. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал и не пропускайте полезные для автомобилистов посты! Маркировка Основные характеристики диска зашифрованы в маркировке, которая представляет из себя сочетание букв и цифр...

Параметры дисков, маркировка А — диаметр диска В — ширина диска. ET — вылет диска (Чем меньше вылет, тем больше диск будет выступать снаружи автомобиля. И наоборот, чем больше значения вылета, тем глубже будет "утоплен" диск внутрь автомобиля.) HUMP (H) — хамп. Кольцевые выступы на ободе, которые предотвращают соскакивание бескамерной шины с колесного диска (рис. 1). Как правило, на колесе два хампа (Н2), но бывает и один (Н), либо же их может не быть вовсе. Хампы могут быть плоскими (FH — Flat Hump), асимметричные (AH — Asymmetric Hump) и комбинированные (CH — Combi Hump)...