Почему если дорогая машина, то все можно?! Автохам на Мерсе возмутился, что его не пропустили на встречной полосе.
Зачем власти делают город удобным для машин, а не для людей
Меня зовут Любовь, я москвичка и исследовательница города. Каждый день я гуляю по столице и всё чаще задаюсь одним вопросом: почему Москва продолжает строиться и меняться так, что удобнее становится автомобилям, а не людям? Улицы расширяются, развязки множатся, парковки появляются на месте скверов, а вот пешеходные маршруты остаются узкими и небезопасными. А еще больше интересного читайте в моем телеграм-канале "Вместе по Москве", новости города, новые локации, обзоры на рестораны и идеи бесплатного...
Жизнь в Якутске при -50°C: почему местные не носят шапки и зачем закапывают машины в землю
Когда в декабре я прилетел в Якутск по рабочей командировке, которая растянулась на месяц, я был готов ко всему. Пуховик до пят, валенки, шапка-ушанка — полный комплект «выживальщика». В аэропорту меня встретил коллега Айаал в обычной куртке, легкой шапке, в ботинках. На улице было -48°C. «Ты что, не мерзнешь?» — спросил я, стуча зубами после двухминутной дороги до машины. Ноги уже онемели, словно я стоял босиком на льду, хотя на мне были дорогие зимние ботинки с толстой подошвой. «Мерзну, но не так сильно, как ты, — засмеялся он...