После того как я рассказал о своем желании купить личный автомобиль многие читатели были в недоумении. Как же так, ведь буквально полгода назад, в одном из материалов я лично утверждал, что ездить на такси намного выгоднее, чем владеть личным автотранспортом. Несмотря на то что я детально обосновал свою позицию, мало кто стал разбираться в нюансах и поспешили обвинить меня в двуличии и противоречии. Именно по этой причине, я вновь хочу прояснить свою позицию по этому вопросу, но на этот раз свое мнение я подкреплю математическими расчетами...

Так что же все-таки выгоднее – каршеринг или личный автомобиль? Каршеровод Максим Жегин предлагает свое решение этой вечной дилеммы и делится подсчетами. Преамбула Если открыть англоязычную версию статьи Carsharing в Википедии и устремить свой взор на седьмой абзац раздела Description, можно наткнуться на столь неприятные для любого каршервода слова: «Carsharing is generally not cost-effective for commuting to a full-time job on a regular basis». Каршеринг, как правило, финансово неэффективен при регулярной надобности в авто – суть данного посыла...