Казалось бы, каждый взрослый мужик точно должен знать, чем винт отличается от болта. И каждый знает. Только каждый знает это по-своему. Самое распространенное мнение такое: головка болта делается под ключ, а головка винта — под отвертку. Вроде бы ясно и понятно, но не тут-то было. Оказывается и у болта, и у винта головка может быть какой угодно: хоть под ключ, хоть под отвертку. Другие скажут, что у болта резьба нарезана не до конца, а у винта — до конца. Но это снова не совсем правда. Болты запросто...

Тяговый воздушный винт у самолёта появился с момента появления самих самолётов в начале 20-го века как неотъемлемая часть их движителя и сохранились до сих пор. (См.рис.1-2) В теоретических и игровых реализациях воздушные винты существовали и ранее: макет самолёта Можайского (1882г) (см...