Устройство стартера автомобиля обеспечивает запуск двигателя ключом зажигания из салона в любых погодных условиях. Большинство современных стартеров аналогичны принципом действия, устройством. Все они, по сути, являются электродвигателями большой мощности кратковременного действия (10 с при нормальной температуре, 15 с зимой). Пусковой цикл состоит из трех попыток с интервалом 30 с между ними. Поскольку у автомобиля имеется единственный источник электроэнергии (аккумулятор), то конструкторы выбрали для стартеров электродвигатель постоянного тока...

Первые моторы авто имели довольно сложный рабочий алгоритм и запустить их было непросто. Водителям приходилось вручную регулировать приток горючего, регулировать ТВС, крутить маховик и лишь затем, а иногда и не с первого раза, на машине можно было отправляться в путь. Современный транспорт более удобен, так как за запуск ДВС в нем отвечает стартер. А что это за деталь, как она работает и какие иногда имеет поломки – расскажем на Uremont. У современных моделей авто стартер обычно находится в месте контакта мотора с КП, недалеко от картера...