Короткий ответ – это «спальный вагон» или по классификации РЖД – «полулюкс». Если чуть подробнее – всё куда сложнее, ведь даже по одному направлению цена, услуги и внешний вид СВ могут отличаться. Я решил разобраться в этом вопросе и выяснить, какие основные услуги предоставляются по таким билетам, чем СВ вообще отличается от купе, почему такая высокая цена (иногда в 3-4 раза больше) и может ли СВ в одном поезде сильно отличаться от другого? Давайте с каждым вопросом разберёмся по-отдельности. Как уже было сказано, СВ расшифровывается, как «спальный вагон» и в градации РЖД – это «полулюкс»...

СВ (спальные вагоны) — это вагоны первого класса. Есть более комфортабельный вариант (вагоны класса "люкс"), но и СВ — уже близко к максимуму. Спальные вагоны разделены на достаточно просторные отсеки. Каждый отсек рассчитан на 1 или 2 пассажиров. Билеты в них стоят больше, чем в купе или плацкартный вагон, но пассажиры могут рассчитывать на больший комфорт: больше свободного места, шире и длиннее спальные места, в стоимость билета могут быть включены разнообразные услуги. Спальные места — горизонтальные полки размером с кровать...