Как я узнал, что же это такое Случай из моей жизни, немного смешной и даже опасный. Для меня стало большим открытием, когда узнал, что реактивная тяга - это не обязательно что-то научное. Казалось, что это что-то связанное с ракетами, ну вообще с чем то, в чем разбираются умные учёные. И каково же было мое удивление, когда я узнал, что реактивная тяга - это часть машины, а именно - ходовой части. И ладно бы ещё какая-нибудь быстрая технологичная машина, а нет! Это машина ВАЗ. Боже, вот никогда бы не подумал...

"Мост на панаре" - вполне расхожее выражение в среде джиперов и просто владельцев брутальных внедорожников. Но кто такой этот панара и зачем на него поставили мост, знают далеко не все. И поэтому, сегодня я расскажу про тягу Панара и её предназначение в автомобиле. А для начала, чуть-чуть теории. Чуть-чуть теории Преимущества и недостатки различный типов подвески я уже частично осветил вот здесь, в статье про рамы и несущие кузова. Но полагаю, многие и так знают, что автомобиль с зависимой подвеской управляется не в пример хуже своего собрата на независимой (или полузависимой)...