Еще будучи курсантом на практике обнаружил на судне такой пеленгатор. Судно было 1987 года постройки. Капитан, про которого я рассказывал в предыдущей статье, поставил передо мной задачу разобраться, как работать таким пеленгатором. Это была проверка на сообразительность и некоторые базовые понятия. Как проверить компетенцию еще зеленого курсанта, который собирается стать штурманом? Дать ему неведомую фигню и сказать, чтобы разобрался. На самом деле ничего сложного в пользовании такого пеленгатора нет, но сначала давайте разберемся, что такое пеленгатор в принципе...

У нас, штурманов гражданского морского флота, есть похожая байка. Прут на Каспии два сухогруза пересекающимися курсами, один под российским флагом, второй под азербайджанским. Дистанция кратчайшего сближения 0, пеленг не меняется, короче ситуация возможного столкновения, нужно отворачивать... Наше судно имеет приоритет, так как находится справа от встречного, вахтенный штурман ждет маневра от азербайджанского судна, но тот курс или скорость не меняет. Наш решает сам маневрировать и чтобы избавить...