Ошиновка распределительного устройства ВРУ
🔍 Терминология спецтехники: что такое ошиновка? Ошиновка — это схема расположения колес на оси, которая влияет на устойчивость, проходимость и грузоподъемность спецтехники. Различают односкатную и двускатную ошиновку. 🔹 Односкатная ошиновка (на каждой ступице — по одной шине): ✔️ Снижает вес техники и расход топлива ✔️ Улучшает проходимость по мягкому грунту и бездорожью (меньшее давление на почву) ✔️ Используется на вездеходах, лесовозах, самосвалах 🔹 Двускатная ошиновка (на каждой ступице — по две шины, спаренные колеса): ✔️ Равномернее распределяет нагрузку, повышает грузоподъемность ✔️ Уменьшает риск пробоя покрышки — при повреждении одной шины техника сохраняет устойчивость ✔️ Применяется на магистральных тягачах, самосвалах и спецтехнике для работы на твердых покрытиях 🛠 Как выбрать? ✅ Для трассы и перевозки тяжелых грузов — двускатная ошиновка. ✅ Для бездорожья и мягкого грунта — односкатная. Грамотный выбор ошиновки — залог эффективности и надежности техники! 🚛💨 ❓ Какую ошиновку предпочитаете вы? Делитесь опытом в комментариях! #TruckPlanet #TruckPlanet_терминология_спецтехники
Увидел в магазине Легковые шины с двойным индексом нагрузки. Рассказываю что он означает
Как правило, двойной индекс нагрузки используется на грузовых шинах. Данные параметры установлены Европейской технической организацией по ободам и покрышкам - ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization) и являются двумя самыми важными показателями при эксплуатации автошин на грузовых автомобилях. Индексы скорости и нагрузки указаны на боковине шины. К примеру, 150/146 L. Первая цифра означает индекс нагрузки на шину при одинарной ошиновке, а второй номер указывает индекс нагрузки при двойной ошиновке...