Для двигателя внутреннего сгорания одной из главных характеристик является объем камеры сгорания. При прочих равных условиях, этот параметр позволяет отличать более мощный двигатель от менее мощного. Наверное каждому доводилось слышать обсуждения мопедистов, которые в виду ограничения на 50 кубических сантиметров, ищут любые способы увеличить этот полезный объем, начиная от уменьшения размера поршня и кончая расточкой цилиндра. Этот заветный объем нужен им не случайно. Чем больше будет камера сгорания, тем более мощный агрегат получится и мопед будет ехать увереннее...

Большинство водителей при замене свечей зажигания не задумываются о том, в каком положении окажутся электроды свечей относительно камеры сгорания, после из ввертывания. И не знают, что есть такое понятие, как ориентирование свечей. В англоязычной литературе это звучит, как Spark plug indexing. Таким приемом пользуются автогонщики, для которых каждая лошадиная сила и доли секунды на вес золота. Механики вворачивают свечи в двигатели их автомобилей так, чтобы ориентация их электродов была наиболее оптимальна и обеспечивала наилучший режим горения топливовоздушной смеси в цилиндрах...