Кислотный грунт создан в первую очередь для грунтования деталей с коррозией, а эпоксидный — для чистого железа. Не нужно путать кислотник с преобразователем ржавчины. Кислоты в нем содержится не более 3 %. В таком количестве кислота способна растворить тонкую оксидную пленку на металле, но серьезно воздействовать на ржавчину она не в состоянии. Кислотный грунт за счет содержащихся в нем антикоррозийных присадок хорошо работает на чистом металле и не дает ему быстро ржаветь даже в том случае, когда лакокрасочное покрытие разрушено...

Правильный грунт для окраски машины — залог радующего глаз результата и, что ещё важнее, — отсутствия коррозии под ЛКП в будущем. На сервисе нужный состав выбирает, конечно, профессиональный маляр. Но и в этом случае, а уж тем более при самостоятельной окраске кузова, полезно знать, чем отличаются кислотный, эпоксидный и акриловый грунты и в какой ситуации нужно выбрать то или иное покрытие. Кислотный и эпоксидный грунты относятся к категории так называемых первичных. В этом термине «зашито» их назначение: составы готовят подложку для последующей обработки поверхности...