Когда слышишь «Hyundai», ты, возможно, думаешь о надёжных, но скучных городских авто. Но сегодня у бренда есть подразделение, которое полностью меняет представление о корейских машинах. Встречайте — Hyundai N-серия. Эти «горячие малыши» с огненным характером, выхлопом как у спорткара и управляемостью уровня Европы доказали: Южная Корея тоже умеет в драйв. И очень даже умеет. «N» - это не просто буква. Это: Hyundai создал N-серию как ответ европейским «горячим хэтчам» вроде VW GTI, Renault Megane RS и Honda Civic Type R...

Кто застал начало 90-х, тот помнит — страна буквально перевернулась с ног на голову. Полки магазинов полупустые, зарплаты задерживают, люди учатся жить в новых реалиях. Но при этом у всех появляется жгучее желание — «жить по-новому». И автомобиль в те годы был не просто средством передвижения. Это был символ. Символ свободы, успеха, да и просто уверенности в завтрашнем дне. После распада Союза автопром оказался в непростой ситуации. «АвтоВАЗ», ГАЗ, УАЗ продолжали выпускать привычные «Жигули» и «Волги»...