Hyundai не зря ассоциируют с доступностью, долгожительством и низкой стоимостью владения — именно такой профиль у марки уже многие годы. Но, как и у любого крупного бренда, у Hyundai есть свои «темные пятна» в истории. Особенно у тех моделей, в которых стоят злосчастные моторы Theta II, а также у машин начала и середины 2010-х годов. Мы расскажем, почему и как эти модели стали самыми проблемными, на что обращать внимание при покупке и как сильно они способны опустошить кошелек владельца. Главная проблема — легендарно ненадежные двигатели Theta...

Когда слышишь «Hyundai», ты, возможно, думаешь о надёжных, но скучных городских авто. Но сегодня у бренда есть подразделение, которое полностью меняет представление о корейских машинах. Встречайте — Hyundai N-серия. Эти «горячие малыши» с огненным характером, выхлопом как у спорткара и управляемостью уровня Европы доказали: Южная Корея тоже умеет в драйв. И очень даже умеет. «N» - это не просто буква. Это: Hyundai создал N-серию как ответ европейским «горячим хэтчам» вроде VW GTI, Renault Megane RS и Honda Civic Type R...