Есть распространенное заблуждение у водителей и механиков старой советской школы, мол чем на меньших оборотах работает двигатель авто, тем лучше. На самом деле, для современных автомобилях это не так. Как для бензиновых, так и для дизельных двигателей современных автомобилей езда на пониженных оборотах и на повышенной передаче, т.е., в «натяг» вредна, и если такую манеру вождения использовать постоянно, то это укоротит срок службы двигателя и трансмиссии. Давайте разберемся в чем дело. Мы неспешно едем, наш грузовик загружен, нами включена повышенная передача и обороты около 800-1000 об...

Какие вредоносные последствия для мотора у каждого из этих стилей вождения, и какой из них наиболее разрушительный? Автомобильные двигатели – они, как люди: для поддержания себя в форме им требуется активность. Просиживающий днями на диване, если вдруг решит, что лучше гор могут быть только горы, «умрет», едва начав восхождение. Так и ДВС отсутствие нагрузок тоже не на пользу. Залог хорошего самочувствия коленвала, шатунов, поршней, газораспределительного механизма, а у наддувных двигателей еще...