Добрый день уважаемые читатели! В последнее время вокруг такси и в частности агрегаторов ходит много различных рассуждений и споров. И связано это с тем что в думе никак не могут определиться с правовым фактором тех самых агрегаторов. Ведь они позиционируют себя как информационные площадки ( получил информацию, обработал, передал и трава не расти ), и по сути к ним придраться не к чему, как например авто.ру, увидел машину, купил, сломалась, но портал естественно за это не может нести ответственность ( сам купил говно, никто не заставлял )...

Приветствую всех. Давайте сегодня поговорим об агрегаторах. Что это вообще такое?? Агрегаторы позиционируют себя просто как информационная площадка. Связующие звено между пассажиров и водителем. Агрегаторы только принимают информацию о заказе(откуда, куда, дальность и т.д) и передают эту информацию перевозчику. Наподобие сайта авито. Но, авито не устанавливает свои цены на товары, это делают сами продавцы. В отличие от агрегаторов, которые устанавливают цены на перевозку. Но как так спросите вы...