35,1 тыс читали · 5 лет назад
Раньше поезда разворачивали вручную! Как это происходит сейчас?
Вы когда-нибудь задавались вопросом, как поезд разворачивается в обратную сторону на конечной станции? Если нет, то зря, это довольно интересно. Существует 4 основных способа разворота локомотива. Сейчас по порядку о каждом из них, первые два самые распространенные...
46,5 тыс читали · 4 года назад
Фары на локомотивах нужны совсем не для освещения пути
Любой самоходный подвижной состав на железной дороге имеет "фары". Но эти "фары", как оказывается, служат совсем не для освещения пути. Помимо этого, еще и можно увидеть, как к примеру локомотив может ехать с красным огнем спереди. 🔰Разбираемся что к чему... Эти самые "фары", которые располагаются в нижнем поясе кузова подвижного состава называются буферными фонарями. Буферные фонари - это светосигнальные приборы расположенные в нижнем поясе торцевой части подвижного состава, на буферном брусе. Своим горением, количеством огней и сочетанием цветов подают определенную информацию...