BYD заказал 10 автовозов для экспорта по 9 200 CEU каждый - флот к 2028-му С 1 января 2026-го Китай требует, чтобы автомобиль стоял на учёте в стране минимум 180 дней до экспорта. Если раньше серый импортёр мог купить машину в Китае и отправить её в Россию уже через неделю, теперь он держит её на стоянке полгода. Для российского покупателя это +3-4 месяца ожидания и +8-12% к цене. Схема «нулевого пробега» работала просто. Импортёр покупал десятки машин в Китае, сразу грузил на корабль и через месяц продавал их в России как фактически новые...

Традиционно считается, что осенью авторынки (в том числе легендарная Малиновка) расцветают: покупатели, приехав с дач и отправив наследников в школы, возвращаются к желанию освежить машину. Обычно в это время активизировались и россияне, но из-за ужесточения правил ввоза и повышения утильсбора Беларусь в автомобильном плане почти перестала их интересовать. А еще говорят, что сами белорусы гораздо активнее берут новые машины вместо «бэушки»… Так это или не так? Вместе с WIGO мы отправились на авторынок...