Уже не первый месяц становится очевидно: ситуация на российском авторитейле далека от стабильной. И об этом говорят не только журналисты или эксперты — сами представители крупных дилерских компаний подтверждают: времена сейчас непростые. На днях наткнулся на интервью с генеральным директором «Рольф», опубликованное на канале «Коммерсанта». Если свести суть к главному, то сегодня на рынке наметились три серьёзные тенденции. Первая — традиционная схема работы дилера, когда автомобили закупаются заранее, а потом распродаются в салоне, стала нерентабельной...

В российской автомобильной отрасли разгорается настоящая буря: беспрецедентная кампания по аннулированию паспортов транспортных средств ударила по рынку тяжелой техники. Сегодня ПТС уже лишились более 3 600 тягачей Dongfeng, но это только вершина айсберга. Под угрозой оказались и такие крупные бренды, как Foton, FAW, Sitrak — их поставки и реализация сейчас фактически запрещены на территории России. Но насколько серьёзна эта проблема, к чему она приведёт, кто и почему оказался в самом центре скандала? Попробуем разобраться максимально подробно...