Прежде всего, когда заходит речь о швартовке или постановке на рейд, ответ напрашивается сам собой. Через клюз, это специфическое отверстие в фальшборте или палубе, проходят швартовные концы или якорные цепи. Знаете, это зрелище не для слабонервных, когда многотонная махина выпускает «когти». Грохот стоит такой, что уши закладывает, а из отверстия вылетает облако ржавой пыли и брызг. Кстати говоря, клюзы бывают разные. Есть якорные — те самые, через которые цепь уходит в бездну, а веретено якоря уютно устраивается внутри, прижавшись к борту. А есть швартовные, предназначенные для канатов. Вот тут-то...