После обнаружения отклонений линий магнитной индукции и уточнения формы магнитных полей у прямого и плоского проводника в 2020 году возникла необходимость уточнить геометрическую форму магнитного поля катушки индуктивности. И она весьма отличается от ранее известных представлений. Проведем эксперимент с учетом погрешностей, не учитываемых ранее, и получим на сегодняшний день самую точную форму магнитного поля катушки с током. Результаты эксперимента поразительны, поэтому описание излагается подробно...

Катушка (индуктивность) – это элемент электрической цепи, имеющий два вывода, в которой накапливается магнитная энергия (энергия магнитного поля). Электрическую энергию катушка не накапливает. Если катушку индуктивности подключить на постоянное напряжение, то она, после того как зарядилась, представит собой короткое замыкание. Это говорит о том, что в установившихся режимах катушка не оказывает никакого сопротивления постоянному току. Обозначение катушки индуктивности на схеме представлено на рисунке:...

Катушка зажигания — ключевой элемент системы зажигания двигателя внутреннего сгорания, преобразующий низковольтное напряжение от аккумулятора (12 В) в высоковольтный импульс (до 50 000 В), необходимый для возникновения искры на свечах зажигания. Её неисправность может привести к серьёзным проблемам в работе двигателя. В этой статье подробно рассмотрены причины выхода из строя катушек зажигания, их симптомы, методы диагностики и профилактики. Причины и симптомы выхода из строя катушек зажигания:...