При этом спрос на погрузку судов VLCC растет во всем мире. Азиатские тарифы на фрахт судов VLCC выросли и сейчас находятся на самом высоком уровне с момента восстановления после пандемии COVID, поскольку перегруженность китайских портов и растущий спрос на погрузку замедляют оборачиваемость флота, сокращая региональную доступность тоннажа на фоне растущего мирового спроса. Этот скачок привел к увеличению стоимости транспортировки сырой нефти из Персидского залива в Китай до 29,39 долл. США/т по состоянию на 30 октября, или 132,5 долл...

Для морских перевозок тяжелых и негабаритных грузов используются специальные суда, которые могут грузить и перевозить такие грузы. К сожалению, не нашел в регистровых документах, как все-таки правильно называются эти суда. Есть несколько вариантов с сайта DNV GL: - multipurpose vessels (MPVs) - multipurpose project carriers (MPPs) - heavy lift ships Эти суда имеют мощные судовые краны, вместительные трюмы, усиленный набор корпуса и быстродействующую балластную систему. У некоторых судов есть аппарель, специальное опускающееся устройство для заезда трейлеров с тяжеловесами...