Недавно вышла пара статей про вспомогательные двигатели: Под второй частью в комментариях справедливо написали, что ВСУ — это ВСУ, а ТГ — это ТГ, но написал это тот, кто не читал первую — в конце неё именно это и сказано. У вспомогательной силовой установки функции шире, чем у турбогенератора. Во второй статье подробно показан турбогенератор ТГ-16 — и целиком, и в разрезе, а вот панель управления им на самолёте не показана, равно как и расположение самого ТГ на борту. Что ж, заглянем в кабину Ан-12,...

Давайте подойдем к нашему любимому Airbus A320 со стороны хвоста! Видите, нечто из него торчит, да еще и какие-то створки имеются снизу? И сопло... То есть там двигатель? Да. Третий на нашем самолете, так называемая ВСУ - Вспомогательная Силовая Установка. Или, документы-то у нас все на англицком наречии написаны, APU - Auxiliary Power Unit. Впрочем, это неважно, как этот двигатель не назови, суть от этого не изменится. Маленькая и легонькая такая турбинка. Из названия - вспомогательная - понятно,...