Речь идет не о форме корпуса. Светофоров в форме креста, Т-образной или L-образной компоновки на дорогах хватает, по сути, они не представляют ничего нового или необычного. Просто к вертикальной «трехрядке» корпуса добавлена одна или две боковые секции. Поговорим о новой «фишке» светофора. Это дополнительный фонарь-секция с подсвеченным плюсом или крестом. «Плюс» может гореть зеленым или красным, никаких предписывающих указаний такой сигнал не несет. Можно обращать внимание, можно игнорировать горящий «плюс» - это скорее информационное послание для водителей...

Классический трёхсекционный транспортный светофор. Любой из нас с самого детства знает, что красный сигнал светофоразапрещает движение, и сейчас оба водителя обязаны остановиться у стоп-линии. Но далеко не каждый знает, как работает современный «продвинутый» транспортный светофор, какие у него могут быть сигналы и как именно они чередуются. К красному сигналу добавился жёлтый. Через пару секунд они оба одновременно погаснут, и включится зелёный. На экзамене в ГИБДД вас будут спрашивать: Что означает...