Примерно в 1980-х годах двигатели с двумя распредвалами в головке (или головках) блока шагнули в массовый сегмент и появились на гражданских автомобилях со спортивным характером. Однако производители решили не останавливаться на достигнутом: помимо головок с четырьмя клапанами на цилиндр некоторые автокомпании предложили ГБЦ, в которых на каждый цилиндр приходилось по 5 клапанов. Инженеры компании Audi создали и начали испытывать 5-цилиндровый 25-клапанный двигатель объемом всего 2,2 литра еще в 1986 году...

Из школьной физики многие помнят, что есть такая знаменитая теорема Карно, которая ограничивает предельный КПД тепловых машин, с помощью которых, в частности, наша цивилизация получает большую часть электрической энергии. Но вот уже совсем немногие знают, что есть некий аналогичный закон для турбин под названием "Закона Беца", который ограничивает предельный "КПД" ветрогенераторов, которые сейчас пытаются навязать всему миру. Причем, турбина входит в подавляющее большинство промышленных тепловых...