Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как вы, наверняка, знаете, чтобы управлять почти любым транспортным средством в нашей стране - необходимы права. Исключение тут разве что с велосипедом и самокатом, однако на серьёзную технику (к которой в том числе относятся электровозы, тепловозы и другой тяговый подвижной состав) также необходимы права управления. Ещё когда юный железнодорожник поступает учиться на помощника машиниста, он выбирает, на какой технике, в будущем, будет работать - электровоз, тепловоз, электропоезд, дизель-поезд, автомотриса или мотовоз...

Ученые из ростовского университета путей сообщения вместе со специалистами российской инновационной компании “ТрансИнТех”, а также дирекции тяги РЖД и “Трансмашхолдинга” завершают испытания новой системы, которая позволит повысить тягово-сцепные свойства и производительность локомотивов, снизить затраты грузоперевозок. Она должна заменить ежегодное использование десятков тысяч тонн песка на отечественных локомотивах, который засоряет железнодорожные пути. Впереди у инноваторов – организация тиражирования системы на вновь строящихся грузовых локомотивах...