Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как вы, наверняка, знаете, чтобы управлять почти любым транспортным средством в нашей стране - необходимы права. Исключение тут разве что с велосипедом и самокатом, однако на серьёзную технику (к которой в том числе относятся электровозы, тепловозы и другой тяговый подвижной состав) также необходимы права управления. Ещё когда юный железнодорожник поступает учиться на помощника машиниста, он выбирает, на какой технике, в будущем, будет работать - электровоз, тепловоз, электропоезд, дизель-поезд, автомотриса или мотовоз...

Ежемесячно искусственный интеллект "умного локомотива" обрабатывает более 1,5 терабайта данных, что приводит к трехкратному снижению затрат на аварийный ремонт и уменьшению временных потерь из-за неплановых ремонтов на 12%. Локомотив представляет собой сложную машину с примерно 7 тысячами конструктивных элементов. Эффективность и оперативность ремонта этих элементов напрямую влияют на способность обеспечивать непрерывную перевозку грузов и пассажиров, а также на успех железнодорожных компаний и общую экономику России...