СГТУ создали методологию для повышения надёжности авиадвигателей и станков
Уникальную методологию для повышения надёжности изделий авиа- и машиностроения разработали учёные Саратовского государственного технического университета (СГТУ). Об этом сообщили в пресс-службе вуза. Разработка позволяет точнее прогнозировать деформацию пластин с отверстиями, которые широко используются в критически важных конструкциях. Результаты исследования особенно важны для авиастроения, машиностроения, судостроения и производства медицинской техники, где учёт деформаций играет ключевую роль в предотвращении разрушений...
1093 читали · 3 дня назад
Замкнутый цикл и четвертое поколение: на пороге почти вечного двигателя
ТЭС на ископаемом топливе — причина смерти многих сотен тысяч человек в год. Их замещение поэтому неизбежно, но вот чем? ВИЭ нестабильны в выработке, из-за чего мы видим страновые блэкауты в Испании и ужесточение правил их ввода в Китае с этого года. Атом, напротив, крайне стабилен. Только вот при текущем сценарии использования ядерного топлива разведанные запасы урана слишком малы, чтобы быть долгосрочной основой для недорогой энергии. Пока их хватает, а что будет завтра? Именно ответу на этот вопрос...