Всем привет! Хочу поделиться с вами информацией и обсудить тему «Как на классику поставили V16» Для начала необходимо найти и приобрести мотор V16 с навесным оборудованием. Будет нужна педаль газа от Ваз 2107 инжектор. Снимаем печку и отрезаем часть пластикового корпуса, иначе она потом не влезет. Разбираем мотор, демонтируем «колено» и отдаем токарю для проточки под подшипник первичного вала. После чего запрессовываем подшипник. В маховике с V16 снимаем венец и устанавливаем вместо его венец от ВАЗ...

Для начала, конечно же, нужно купить мотор. Желательно проверить его в работе на машине, дабы избежать дополнительных проблем на этапах настройки. А теперь по пунктам: 1. Первым делом разбираем новый мотор, снимаем коленвал и тащим его к токарю, чтоб он проточил его под опорный подшипник первичного вала ВАЗ-2101, согласно чертежу: Так должно получиться: 2. Прессуем сам подшипник 3. Берем маховик с "шестнаря", снимаем с него венец и одеваем на его место венец от классики. Дабы избежать проблем в дальнейшем, нужно снять с буртика 9мм...