Официальной статистики нет, но в кругу владельцев СТО считают, что переделывать шумоизоляцию приходится чуть ли не на каждой второй машине, только что прошедшей предпродажную подготовку. Не хотят китайские мастера тратиться на качественную «шумку», а клиент обычно, как водится, оставляет проверку шумоизоляции при покупке на потом. Тем более что уровень шума в салоне просто так не измеришь - нужен прибор, а его часто нет под руками. Вот и приходится выкладывать дополнительные суммы за переклейку шумоизоляции...