На минувших выходных захаживал в гости к своему товарищу. Он уже лет 5-7 работает дальнобойщиком. До этого водил в городе маршрутку, затем как-то переключился на седельный тягач и там остался. Возвращаться обратно в такси или на автобус на планирует. Много рассказывал о своей работе, о новых китайских тягачах, которые сейчас активно заменяют европейские. Как ему китайские грузовики? Говорит, что первые партии года полтора назад шли очень сырыми. Были случаи, когда тягач проезжал сотню километров и вставал колом...
Вы когда-нибудь задумывались, что на самом деле крутится в голове у дальнобойщика, когда он часами несется по бескрайним российским дорогам? Несколько лет назад офисный планктон, греющий кресло в теплом бизнес-центре, мог бы лишь снисходительно усмехнуться в ответ. Но времена меняются, и сейчас любой дальнобойщик заработает на своем железном коне больше, чем тот самый клерк, попивая свой любимый лавандовый раф. Как так получилось? Всего-то за пару лет! Уход иностранных компаний с российского рынка перевернул мир с ног на голову...