Сегодня я выступлю в необычном жанре и загадаю загадку, над которой давно думаю, и прогуглил уже весь Интернет. Даже эксперты не знают на нее точного ответа (но об этом ниже). Если коллективный разум моей аудитории найдет решение, то обещаю написать отдельный пост. Я люблю рассматривать вагоны. В том числе вагоны метро. Смотреть на некоторые детали и задаваться вопросом: зачем тут одно, другое, третье... И среди таких вещей мне не давали покоя странные треугольники с торцевой части вагонов метро...

Частенько замечал, что на головных вагонах метро дверей больше, чем на обычных. Так например если взглянуть на кабину машиниста поезда метрополитена, то можно увидеть довольно странную дверь, которая по всей видимости зачем-то нужна. Она расположена прямо на "морде", и как бы к платформе она не ведёт, поэтому возникает вопрос: зачем её вообще делать? Также нужно отметить и тот факт, что на старых вагонах метро типа 81.717/714 эта фронтальная дверь из кабины машиниста тоже есть. И чтобы узнать назначение этой двери, её нужно открыть...