Привет всем, мои уважаемые читатели. Автомобили марки Лада на вторичном рынке занимают львиную долю и крайне востребованы, причем в перспективе это вряд ли, изменится. Отечественный автопром примечателен тем, что обладает высоким уровнем ремонтопригодности, доступными запчастями и относительно недорогим содержанием. Но качество исполнения, ненадежность отбивают у многих желание владеть ВАЗом. Поэтому и присматриваются соотечественники к иномаркам. Вот я решил, в очередной раз, выявить, а что нам предлагает рынок из моделей зарубежных брендов...

На первый взгляд, вопрос звучит, как «вам чай черный или зеленый?». На второй, на самом деле, тоже. До прихода иностранных инженеров и менеджеров на ВАЗе клепали удивительно одинаковые автомобили, даже если они формально принадлежали к разным классам. На вторичном рынке вторая Kalina и первое поколение Priora в рестайлинге стоят почти одинаково — 314 и 312 тыс. рублей соответственно. Предложений по ним тоже почти на одном уровне — 140-155, но чаще всего покупается и продается Priora. В мае через avtocod...