Акцент» второго поколения дебютировал в 1999 году на Франкфуртском автосалоне. Изначально его выпускали в Южной Корее, Индии, Индонезии, Турции и Египте – вплоть до 2005 года. Кроме того, с 2002-го наладили производство в Судане и России. «Акцент» и поныне собирают на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ), причем только седан...

Привет всем, мои уважаемые читатели. Автомобили марки Лада на вторичном рынке занимают львиную долю и крайне востребованы, причем в перспективе это вряд ли, изменится. Отечественный автопром примечателен тем, что обладает высоким уровнем ремонтопригодности, доступными запчастями и относительно недорогим содержанием. Но качество исполнения, ненадежность отбивают у многих желание владеть ВАЗом. Поэтому и присматриваются соотечественники к иномаркам. Вот я решил, в очередной раз, выявить, а что нам предлагает рынок из моделей зарубежных брендов...