Для долгой и уверенной эксплуатации ДВС автомобиля требуется моторное масло наилучшего качества. Если на нем экономить, то оно может помутнеть, стать густым. Из-за этого вкладыш коленвала может прокрутиться. В данном случае двигатель банально «застучит» и его дорогостоящая переборка, когда придется тратить на новый блок цилиндров до $ 2 000, окажется гарантированным делом. От вышеуказанных проблем можно избавиться, если регулярно менять масло. К самой настоящей классике можно отнести минеральное масло, вырабатываемое из нефти термальным способом...

Давайте разберём в чем отличия синтетических, полусинтетических и минеральных масел. И выясним какое же масло лучше заливать в двигатель. Синтетическое масло - это базовое масло (очищенная и переработанная нефть) плюс пакет присадок. Синтетика более качественная, она обладает высокими смазывающими свойствами. Вязкость у таких масел сохраняется и при морозе и при рабочей температуре двигателя. Также они имеют очень прочную масляную плёнку,которая спасает детали двигателя при сильных трениях. Синтетические масла более морозостойкие и сохраняют свою текучесть при низких температурах воздуха...