На обзоре сегодня потрясающий автомобиль, который сейчас стоит 1 млн 900 тысяч рублей. При этом в комплекте будет два комплекта резины – зимней и летней. Но это не Лада Веста, а Шевроле Монза. Много лет назад я задал вопрос человеку, который конструировал Жигули: «Почему вы не красите семерки в металлик? Ведь будут покупать лучше». Он посмотрел на меня, как на дурака и сказал: «А зачем? Их и так покупают». В этом и есть разница между американским, европейским и русским подходом к автомобилестроению...

Когда речь заходит о российских автомобилях, в первую очередь на ум приходит марка "Лада". Автомобили этой компании, несмотря на свою неприхотливость и доступность, не всегда привлекают внимание автолюбителей за пределами страны. Однако с появлением Лады Весты ситуация немного изменилась. Этот автомобиль стал своего рода символом нового этапа в развитии отечественного автопрома. Лада Веста — это не просто очередной седан или хэтчбек, это действительно качественная модель, которая сочетает в себе современный дизайн, хорошие технические характеристики и вполне разумную цену...