С 2019 года Китай поставляет за рубеж новые автомобили как «бывшие в употреблении». Китайские государственные СМИ осудили внутренний рынок подержанных автомобилей с «нулевым пробегом». Но местные китайские власти активно продвигают его для достижения экономических целей Пекина. В течение многих лет автомобильная промышленность Китая активно стимулировала продажи автомобилей за счёт активного развития серого рынка, который поддерживается правительством. На этом рынке новые автомобили регистрируются сразу после схода с конвейера, а затем отправляются за границу как подержанные...