Китайские автомобили за последние несколько лет стали для российского рынка практически привычными. Но теперь изменения происходят уже внутри самого Китая — и некоторые из них напрямую затрагивают автомобили, которые отправляются за границу. Китайские власти усиливают контроль сразу по нескольким направлениям: качество автомобилей, экспорт практически новых машин и ценовая политика производителей на зарубежных рынках. Для российского покупателя возникает логичный вопрос: не станут ли китайские автомобили в итоге дороже и сложнее для ввоза? Разбираемся без паники...

После ухода многих автопроизводителей с российского рынка Китай стал основным экспортёром транспортных средств в страну. Это затронуло как официальные поставки, в результате которых у нас появились десятки новых марок из Поднебесной, так и параллельный импорт продукции, выпущенной хорошо известными брендами. Казалось, что Китай от произошедшего только выигрывает, но он тоже меняет правила, которые напрямую отразятся на потребителях из России. Очередные серьёзные изменения вступят в силу уже с 1 января 2027 года...